{"id":213,"date":"2009-01-21T22:29:54","date_gmt":"2009-01-21T21:29:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.haute-normandie-decroissance.fr\/?p=213"},"modified":"2012-01-21T22:32:36","modified_gmt":"2012-01-21T21:32:36","slug":"extrait-du-petit-traite-de-velosophie-de-didier-tronchet","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.haute-normandie-decroissance.fr\/?p=213","title":{"rendered":"Extrait du Petit trait\u00e9 de V\u00e9losophie de Didier Tronchet"},"content":{"rendered":"

\"\"Nouvelle g\u00e9ographie de la ville<\/strong><\/p>\n

L\u2019usager exclusif du m\u00e9tro a une vue segment\u00e9e. Il descend sous terre puis remonte une demi-heure plus tard. Tout a chang\u00e9. Un d\u00e9cor nouveau s\u2019impose \u00e0 lui. Du sous-sol \u00e0 la lumi\u00e8re naturelle les transitions sont hach\u00e9es. Les quartiers sont comme des \u00eelots s\u00e9par\u00e9s. Le passager du m\u00e9tro a du mal \u00e0 faire le lien entre eux. La physionomie g\u00e9n\u00e9rale de la ville est plut\u00f4t floue, h\u00e9riss\u00e9e de points d\u2019ancrages, immerg\u00e9es par endroits sous des no man\u2019s land. Ch\u00e2telet, R\u00e9publique ou Denfert-Rochereau n\u2019\u00e9voquent bien souvent que des changements. La porte de Vanves n\u2019est qu\u2019une direction aussi irr\u00e9elle qu\u2019Alpha du Centaure, o\u00f9 il n\u2019ira jamais non plus.
\nCette connaissance de la ville par le m\u00e9tro n\u2019est pas sans charme pour le N\u00e9o-parisien. Elle conf\u00e8re \u00e0 la ville une dimension myst\u00e9rieuse, celle d\u2019un puzzle dont on ne poss\u00e8de que quelques morceaux. Mais elle finit par frustrer.
\nLa connaissance de la ville par le conducteur auto est aussi parcellaire : il ne conna\u00eet que les grands axes, tant est mauvais le souvenir de s\u2019\u00eatre un jour \u201caventur\u00e9 par les petites rues pour gagner du temps\u201d. Des pans entiers de la ville lui sont donc inconnus. Et c\u2019est bien ainsi.<\/p>\n

Redessin\u00e9e par le v\u00e9lo, la g\u00e9ographie de paris est in\u00e9dite. Au moins pour une raison : alors que m\u00e9tro et auto ont chacun \u00e0 sa fa\u00e7on aplani la carte de la ville, le v\u00e9lo, lui, a redonn\u00e9 la \u201c3D\u201d. Car le cycliste qui consulte un plan ne se souviendra pas seulement des odeurs et des ambiances des diff\u00e9rents quartiers. Il se souviendra aussi du RELIEF. Il sait que traverser Paris du sud au nord, c\u2019est descendre lentement jusqu\u2019\u00e0 la Seine, puis remonter progressivement jusqu\u2019aux points culminants de Montmartre ou des Buttes-Chaumont.
\nAvant de pratiquer le v\u00e9lo, cette cuvette de la Seine ne m\u2019\u00e9tait jamais apparue. Je crois m\u00eame que pour moi, Paris \u00e9tait tout plat, comme sur le plan. Je sais maintenant que naviguer vers la porte des Lilas m\u2019expose \u00e0 quelques redoutables ascensions, que rallier l\u2019Arc de Triomphe \u00e0 la place de Clichy va m\u2019offrir la douce euphorie d\u2019une descente amicale jusqu\u2019au parc Monceau, mais qu\u2019ensuite les Batignolles me proposeront leur faux plat (de r\u00e9sistance).
\nLe cycliste trace avec sa sueur son propre plan de Paris, plein de souffrances et de petites joies insoup\u00e7onn\u00e9es.<\/p>\n

Le v\u00e9lo offre aussi une nouvelle g\u00e9om\u00e9trie. Le trac\u00e9 de l\u2019automobiliste pour relier un point A (chez lui) \u00e0 un point B (chez un ami) sera v\u00e9ritablement parkinsonien : sens uniques, giratoires, terre-pleins \u00e0 contourner, d\u00e9tours infinis et rues bloqu\u00e9es par des camions-poubelles, \u00e9garement, consultations de plans en double-file et finalement ronde infernale dans le quartier pour se garer et arriver chez cet ami tout juste avant la tomb\u00e9e de la nuit.
\nPour parvenir chez le m\u00eame ami, le cycliste r\u00e9ussira, lui, presque la ligne droite, bravant les sens interdis, montant sur les trottoirs, coupant les carrefours et se garant en bas de l\u2019immeuble, dans la cour.<\/p>\n

Qui plus est, v\u00e9lo et auto ne fr\u00e9quentent pas non plus les m\u00eames fuseaux horaires. Quand l\u2019automobiliste arrive enfin chez l\u2019ami, le cycliste en sort d\u00e9j\u00e0. Ils ne se croisent m\u00eame pas : l\u2019automobiliste prend l\u2019ascenseur (\u00e9videmment).<\/p>\n

extrait de : Didier Tronchet, Petit trait\u00e9 de v\u00e9losophie : r\u00e9inventer la ville \u00e0 v\u00e9lo. J\u2019ai lu, 2000<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nouvelle g\u00e9ographie de la ville L\u2019usager exclusif du m\u00e9tro a une vue segment\u00e9e. Il descend sous terre puis remonte une demi-heure plus tard. Tout a chang\u00e9. Un d\u00e9cor nouveau s\u2019impose \u00e0 lui. Du sous-sol \u00e0 la lumi\u00e8re naturelle les transitions … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-213","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-individuel"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.haute-normandie-decroissance.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.haute-normandie-decroissance.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.haute-normandie-decroissance.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.haute-normandie-decroissance.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.haute-normandie-decroissance.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=213"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.haute-normandie-decroissance.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":215,"href":"http:\/\/www.haute-normandie-decroissance.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/213\/revisions\/215"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.haute-normandie-decroissance.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.haute-normandie-decroissance.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.haute-normandie-decroissance.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}